Какую службу такси используете ?

[akinak]

Раньше 579, которая в приват24. Потом немного убер, но с ними много проблем было. Сейчас местное такси Сова, голосом вызываю. Если на выезде где-то, то стараюсь найти местную службу, а не агрегатора.

А что за проблемы с убором ?

У них изначально убыточная система, когда водитель не выбирает заказ, а заказ автоматом прилетает на водителя, и он обязан его сделать. При этом, водитель не знает изначально, куда ему надо ехать.
Дак вот, мне надо ездить Вокзал-Буча. Вызываю убер, машина приезжает, грузим вещи, начинаем ехать и тут чувак понимает, что ехать в Бучу, а ему не хочется (пригород, обратный заказ не возьмешь и все такое). Так что я выхожу, выгружаю вещи, вызываю другую службу и еду себе. Но по приезду с меня снимают 40 грн с карты, с формулировкой, что это я отказался. Пришлось писать в суппорт, возвращать. В итоге я потерял времени прилично на маневры, чувак тоже пострадал. Система неудачная.
Ну и по мелочи было, когда очень долго ехала машина, хотя для киевских пробок это в целом бывает.

Уклон или тачки в этом плане сильно удобнее. Уклон у нас активно есть везде, тачки менее развит. Но все равно я по старинке предпочитаю с человеком общаться. Например, в локальное такси можно сказать - нужна машина с адекватным водителем и пустым багажником, чтобы коляска поместилась. Ждать будешь дольше, но зато нормально потом едешь с детьми.

[KVadik]

Тачку, 585111, 515575

[Keon]

А что за проблемы с убором ?

У них изначально убыточная система, когда водитель не выбирает заказ, а заказ автоматом прилетает на водителя, и он обязан его сделать. При этом, водитель не знает изначально, куда ему надо ехать.
Дак вот, мне надо ездить Вокзал-Буча. Вызываю убер, машина приезжает, грузим вещи, начинаем ехать и тут чувак понимает, что ехать в Бучу, а ему не хочется (пригород, обратный заказ не возьмешь и все такое). Так что я выхожу, выгружаю вещи, вызываю другую службу и еду себе. Но по приезду с меня снимают 40 грн с карты, с формулировкой, что это я отказался. Пришлось писать в суппорт, возвращать. В итоге я потерял времени прилично на маневры, чувак тоже пострадал. Система неудачная.
Ну и по мелочи было, когда очень долго ехала машина, хотя для киевских пробок это в целом бывает.

Уклон или тачки в этом плане сильно удобнее. Уклон у нас активно есть везде, тачки менее развит. Но все равно я по старинке предпочитаю с человеком общаться. Например, в локальное такси можно сказать - нужна машина с адекватным водителем и пустым багажником, чтобы коляска поместилась. Ждать будешь дольше, но зато нормально потом едешь с детьми.

С меня 50 грн списывает за отмену заказа, или на 50 грн следующая поездка будет стоит дороже ( когда наличкой плачу ).

[KVadik]

А что за проблемы с убором ?

У них изначально убыточная система, когда водитель не выбирает заказ, а заказ автоматом прилетает на водителя, и он обязан его сделать. При этом, водитель не знает изначально, куда ему надо ехать.
Дак вот, мне надо ездить Вокзал-Буча. Вызываю убер, машина приезжает, грузим вещи, начинаем ехать и тут чувак понимает, что ехать в Бучу, а ему не хочется (пригород, обратный заказ не возьмешь и все такое). Так что я выхожу, выгружаю вещи, вызываю другую службу и еду себе. Но по приезду с меня снимают 40 грн с карты, с формулировкой, что это я отказался. Пришлось писать в суппорт, возвращать. В итоге я потерял времени прилично на маневры, чувак тоже пострадал. Система неудачная.
Ну и по мелочи было, когда очень долго ехала машина, хотя для киевских пробок это в целом бывает.

Уклон или тачки в этом плане сильно удобнее. Уклон у нас активно есть везде, тачки менее развит. Но все равно я по старинке предпочитаю с человеком общаться. Например, в локальное такси можно сказать - нужна машина с адекватным водителем и пустым багажником, чтобы коляска поместилась. Ждать будешь дольше, но зато нормально потом едешь с детьми.

Странно. Я Убером в Киеве пользовался пару раз. Мне рассчитало сразу стоимость поездки, можно было оплатить картой или налом водителю. Т.е. водитель сразу знал куда ехать и сколько брать денег (или не брать при расчете картой)

[akinak]

У них изначально убыточная система, когда водитель не выбирает заказ, а заказ автоматом прилетает на водителя, и он обязан его сделать. При этом, водитель не знает изначально, куда ему надо ехать.
Дак вот, мне надо ездить Вокзал-Буча. Вызываю убер, машина приезжает, грузим вещи, начинаем ехать и тут чувак понимает, что ехать в Бучу, а ему не хочется (пригород, обратный заказ не возьмешь и все такое). Так что я выхожу, выгружаю вещи, вызываю другую службу и еду себе. Но по приезду с меня снимают 40 грн с карты, с формулировкой, что это я отказался. Пришлось писать в суппорт, возвращать. В итоге я потерял времени прилично на маневры, чувак тоже пострадал. Система неудачная.
Ну и по мелочи было, когда очень долго ехала машина, хотя для киевских пробок это в целом бывает.

Уклон или тачки в этом плане сильно удобнее. Уклон у нас активно есть везде, тачки менее развит. Но все равно я по старинке предпочитаю с человеком общаться. Например, в локальное такси можно сказать - нужна машина с адекватным водителем и пустым багажником, чтобы коляска поместилась. Ждать будешь дольше, но зато нормально потом едешь с детьми.

С меня 50 грн списывает за отмену заказа, или на 50 грн следующая поездка будет стоит дороже ( когда наличкой плачу ).

Это год назад было, тогда видимо 40. Ну или во Львове дороже, хз. Водитель еще звонил кому-то выяснять, должен ли он ехать в пригород. Оказалось, не должен. Хотя некоторые водители убера возили меня в Бучу из Киева без проблем до этого. Почему убер не может не давать заказ в пригород тем, кто не едет - вопрос открытый, видимо там не смогли фильтрацию настроить под это.

[Keon]

Мы с женой ездим в пригород Львова, очень часто, вызываем дома убер и через весь Львов и ещё 15 км по трассе ну и по пригороду в другой конец, проблем не было, машина приехала мы сели и поехали водитель сам знает куда ехать, так же домой вызвать машину не проблема

[TT-PC]

Їзжу в таксі 2 чи 3 рази на рік) Довіряю тільки службі 579

[deploy]

в ЧЕ такси не пользуюсь.
В Киеве - Уклон )

[kreativ]

Пользуюсь той которую удалось вызвать))

+1
Начинаю с тачки и 579, а дальше как получается

[Master]

У 5 разів дорожче: буковинець порівняв вартість поїздок на таксі у Києві та Чернівцях
Буковинець Володимир порівняв вартість поїздок на таксі у Чернівцях та в Києві, та дійшов до висновку, що послуги столичних служб уп’ятеро дешевші, ніж у Чернівцях.

Про це він повідомив у коментарі кореспонденту molbuk.ua

Він зазначив, що у Києві викликав таксі з вокзалу до готелю у районі станції метро "Святошин". За цю поїздку, відстань якої становила 18 кілометрів, він заплатив 100 гривень.


Наступного дня чоловік повертався на таксі з готелю, і заплатив за 11-кілометровий вояж 93 гривні.


Коли буковинець повернувся до Чернівців, поїздка на авто місцевої служби таксі для нього стала неприємністю.


"Приїхав в Чернівці, зауважу ні заторів, нічого... І не нічний час. За проїзд від зупинки "Фастівська" на вулицю Південно-Кільцеву (а це 5,6 кілометрів) заплатив 145 гривень. І це одна зі служб таксі у Чернівцях, оплата по лічильнику", - розповів чоловік.
https://molbuk.ua/chernovtsy_news/15907 ... xkr7CgDd6w