Якому виробнику авто ви надаєте перевагу?

[w-lom]

Французы отлично оцинкованы

Точнее будет, бюджетно оцинкованы.
А отлично оцинкованы, это про ауди.

[K2_Atom]

Я от не можу знайти, де це зробити. За одну не беруться, за іншу відповідальність на власнику (великий шанс поставити авто ,,на коліна,,)

не шукайте, а як знайдете то подумайте чи варто наступному власнику вашого авто мати пригоди... якщо ви або хтось із ваших знайомих купить авто із приколом -250тис.км

[akinak]

Французы отлично оцинкованы, ржавеют только если были кузовные роботы. Запчасти как правило на порядок дешевле чем на немца и ходят по нашим дорогам очень долго. К минусам Французов можно отнести их "инновации" на каждой машине есть какой-то замудреный узел который лягушатники очевидно проектировали изрядно перебрав Совиньона и чтоб его снять нужно разобрать пол машины. К примеру на некоторых для того чтоб поменять лампочку в фаре, нужно снять бампер с подкрылком, хотя задние фонари на закрутках с салона меняются за 2 мин.

К вопросу про кузовные работы.
Вот я никого не знаю, у кого есть машина и он при этом ни разу эту машину не коцнул. Об забор там, столбик парковочный, по мелочи - но бьют все.
Или просто на парковке их били. То бишь за 5-7 лет любое авто (ну практически любое) коцается так или иначе.

[Master]

когда то была такая шутка - лучшее авто - СЛУЖЕБНОЕ!

[Vov4ik]

не шукайте, а як знайдете то подумайте чи варто наступному власнику вашого авто мати пригоди... якщо ви або хтось із ваших знайомих купить авто із приколом -250тис.км

Та там всього +/- такі пробіги. Пропонуєте до нуля крутити?
Так можуть тільки луцкани. У них там 18...25...30 тис. км. пробіги у декількарічних автівках.

[Irbis]

ТАЗ вне конкуренции.

[K2_Atom]

Та там всього +/- такі пробіги. Пропонуєте до нуля крутити?

краще тумблер поставити на скидання, коли продавати будете то скините
серйозно, то нічого не пропоную. люблю історію авто з реальними цифрами

[rerik]

Отдаю предпочтение автомобилю производителя "X", а купил производителя "Y" потому что на "X" денег не хватило.

phpBB [video]

[K2_Atom]

ТАЗ вне конкуренции.

ТАЗи різні бувають

phpBB [video]

[Nero]

Ну с моей точки зрения всё сложно))) моё первое правило такое же, как у большинства - я покупаю машину на которую хватает бабла)))
Первой моей машиной был опель, который был старше меня(87 года) Я мог за те деньги взять жигулика поновее. Но я не перевариваю жигузины, поэтому решил старую, но иномарку. Не могу сказать, что прогадал. Я многое понял о конструкции автомобиля, научился ремонтировать его(а если быть точнее, то учил меня кум при очередной поломке). И это всё за почти 2 года владения. Но на нём я делал почти всё сам - ходовая, электрика, механические агрегаты, салон, даже двигатель перебирал. Смотря в прошлое - процентов 30 времени машина ремонтировалась. Но я не жалею о полученном опыте. Затем появились свободные деньги и захотелось сменить машину. Я тогда ходил и кипятком писался от французких минивенчиков, а именно эксперт\джампи\скудо. Но тут знакомый предложил Вито. Я отнёсся к этому варианту скептически, так как был наслышан о лучшем свойстве Вито - гниении. Да и бус не я хотел... Но всё равно как-то обдумав варианты и обсудив это всё мы ударили по рукам и уже 5 лет я владею этим Вито))) Кстати 3 назад исполнилось 5 лет.
По итогам - да, он гниёт и нефигово. Я в 2018 отдал его на капремонт кузова - пока держится(в среднем состоянии только сдвижная дверь, но то видать она изначально была такая себе). Из серьёзных поломок была только прогнившая пробка на блоке двигателя(херня за 50 грн, но для её выковыривания и установки пришлось снимать двигатель, и я тут попал в 150 баксов за работу) и раз вырвало задний рычаг(именно после этого она уехала на капремонт кузова). Ну ДТП, после которого она была 2 месяца в ремонте я не считаю, т.к. это ДТП, а не её поломка. Сейчас замену вижу только на вито в 447 кузове(которое с 2015 выпускается), т.к. 639 кузов мне не заходит ни по виду, ни по интерьеру. Но 447 кузов в оригинальном пассажире довольно дорогой, коплю... Хочу в идеале новый.
Спустя несколько лет катания на бусе мне выпадала возможность поездить на многих других автомобилях, что создало моё личное видение: французы только некоторые понравились, многие - просто некомфортная коробка. БМВ - не моя марка авто, я не говорю, что она плохая - просто не моя, не нравится ни дизайн машин, ни салон ну и такое. Фольцы - едут хорошо, дизайн салона - очень одинаковые. Мерседесы - пока что мой топ, мне было некомфортно только в а-классе. Тойота - очень понравилось по комфорту, при этом мне понравилось, как в раве4, так и в паджеро, так и в приусе, хотя последний смешной такой в салоне. Из киа - я ехал на соренте на автомате. Моё мнение - не едет эта машина: педаль топлю, двигло орёт, турбина дует, а машина вяленькая. Но мож просто ушатанная была, это была одноразовая поездка длинной в 30 минут. Ездил маленький кружок на тесле s - не понял всеобщего пускания слюны... ну такое - мерс цешка. Мож надо просто побольше поездить.