Якому виробнику авто ви надаєте перевагу?

[K2_Atom]

Какое-то корявое голосование. В чем суть темы?

створіть свое. тема в розділі "балачки"

[Yura_82]

створіть свое. тема в розділі "балачки"

Мне не нужно. Пока в здравом уме.

[ЖаннаЖанна]

Первый огурец 123, потом фольц чирокко, ..., сейчас фольц коррадо.
пы.сы. Но предпочитаю скутер на 150куб.

[deploy]

ну я мав на увазі таке:
є 25к баксів у людини. Він може купити новенький якийсь авто з салону якйись кросоввер аля спортейдж, каджар, щось з міцубіші, хюндай, ніссан і тд... буде мати нове авто, на гарантії..
або купити скажемо bmw x6 2013 року з 150к пробігу яке може бути з "сюрпризами" скажемо які потім випливуть...

[kreativ]

або купити скажемо bmw x6 2013 року з 150к пробігу яке може бути з "сюрпризами" скажемо які потім випливуть...

особенно эпично это выглядит в свете этого чуть выше

Корректировка одометров (пробег), диагностика, чип-тюнинг, стирание данных об ударе (crash data) в блоках airbag.

[Vov4ik]

Да не у всіх авто це так легко робиться, я даже не про преміальні....А про прості шкоди/рено. Я от не можу знайти, де це зробити. За одну не беруться, за іншу відповідальність на власнику (великий шанс поставити авто ,,на коліна,,)

[Sl@vcheg]

А где Рено, Пежо, Ситроен? Французы за свои деньги кто бы что не говорил тоже имеют право на жизнь. Тот же Рено Меган отличное неприхотливое авто

[akinak]

А где Рено, Пежо, Ситроен? Французы за свои деньги кто бы что не говорил тоже имеют право на жизнь. Тот же Рено Меган отличное неприхотливое авто

Меганы в 2017-18 были самым пригоняемым авто, когда закон про растаможку евро5 приняли. Типа по совокупности цена-год-налоги. В черновцах три коллеги как раз меюеганы взяли один за другим. И все довольны. Так что соглашусь.

[Sl@vcheg]

Французы отлично оцинкованы, ржавеют только если были кузовные роботы. Запчасти как правило на порядок дешевле чем на немца и ходят по нашим дорогам очень долго. К минусам Французов можно отнести их "инновации" на каждой машине есть какой-то замудреный узел который лягушатники очевидно проектировали изрядно перебрав Совиньона и чтоб его снять нужно разобрать пол машины. К примеру на некоторых для того чтоб поменять лампочку в фаре, нужно снять бампер с подкрылком, хотя задние фонари на закрутках с салона меняются за 2 мин.

[Vov4ik]

Французы отлично оцинкованы, ржавеют только если были кузовные роботы. Запчасти как правило на порядок дешевле чем на немца и ходят по нашим дорогам очень долго. К минусам Французов можно отнести их "инновации" на каждой машине есть какой-то замудреный узел который лягушатники очевидно проектировали изрядно перебрав Совиньона и чтоб его снять нужно разобрать пол машины. К примеру на некоторых для того чтоб поменять лампочку в фаре, нужно снять бампер с подкрылком, хотя задние фонари на закрутках с салона меняются за 2 мин.

Хз...але таке у багатьох є...і у фордах (мондео нових) і у ваґах (якщо не помиляюсь шкоди а5)