Выезд в Европу с "тюнингом"

[Nero]

Возможно летом поеду на отдых в Европу своей машиной. Очень уж интересует, не будет ли проблем у меня с моим "тюнингом". Ну тапки - то такое, врядли им интересно, что они у меня немного шире, чем по заводу. А размер резины почти как по заводу(должно быть 215\60\16, а есть 215\65\16).
А вот самый мой большой страх - ксенон. На моей машине ксеноновые фары не предусмотрены заводом изготовителем, это уже ручная работа. Стёкла шлифованные, стоит линза, свет настроен, работает вакуумная регулировка высоты фар. Но всё таки. Пропустят ли меня и не будет ли проблем в Европе?

[sim72pin]

За ксенон не слышал о проблемах, а вот за тонировку напрягают...

[Nero]

Тонировка только на задних рядах сидений + задние двери. Передние боковые стёкла и лоб - без тонировки

[rrp1]

В некоторых странах запрещен ксенон с температурой света выше 4300, вроде даже в Румынии штрафовали. Правда непонятно как замеряют, может есть приборы, хотя сразу видно когда светит ксенон с температурой 6000 и более.

[Nero]

Ща гляну, что там у меня. Ибо ехать мне через Румынию.

[bukovynec]

Тонировка только на задних рядах сидений + задние двери. Передние боковые стёкла и лоб - без тонировки

Їх цікавлять тільки передні відкна (там де водій і передній пасажир), а також лобове, щоб були прозорі, без тонування.

У мене всі вікна крім лобового затянуті 30% плівкою ( така ніби по укр. нормам дозволена). Їздив у Румунію, Болгарію, Грецію, Молдову - ніхто не питав і нічого не казали. Хоча чув про випадки навіть на румунськомі кордоні знімали тонування з передніх вікон, але там реально темна плівка була.

[Nero]

5000К у меня.

[Sl@vcheg]

В некоторых странах слышал что за кенгурятники и пороги останавливают

[Bodya_Hollywood]

На наших номерах, никто не будет к тебе за такие мелочи придираться.

[kind]

Возможно летом поеду на отдых в Европу своей машиной. Очень уж интересует, не будет ли проблем у меня с моим "тюнингом". Ну тапки - то такое, врядли им интересно, что они у меня немного шире, чем по заводу. А размер резины почти как по заводу(должно быть 215\60\16, а есть 215\65\16).
А вот самый мой большой страх - ксенон. На моей машине ксеноновые фары не предусмотрены заводом изготовителем, это уже ручная работа. Стёкла шлифованные, стоит линза, свет настроен, работает вакуумная регулировка высоты фар. Но всё таки. Пропустят ли меня и не будет ли проблем в Европе?

Те кто занимается перевозками за бугор точно подскажут