спільнота твого міста
https://forumcv.net/
Перевірка лакокрасочних деталей та ударівСколько даш? (в евро)Aminoza писав:Всім привіт, можливо хто порадить людину яка може у Чернівцях подивитися автомобіль на наявність ударів ( дефектів кузову ) та перевірити деталі які фарбувалися, щоб зрозуміти реапльний стан авто)
Майте на увазі, зараз так малюють, що й "толщиномер" може не побачити...Aminoza писав:Всім привіт, можливо хто порадить людину яка може у Чернівцях подивитися автомобіль на наявність ударів ( дефектів кузову ) та перевірити деталі які фарбувалися, щоб зрозуміти реапльний стан авто)
Это только очень дорогие тачки. Ободрать всю старую краску и выкрасить как завод можно, но то пипец дорого и сложно. Если тачке больше 5-7 лет и там не одного подкраса, то это БОЛЬШАЯ редкость. И не все коцки и подкрасы влияют на что либо. Это тоже надо понимать. К примеру взять арку колеса на которую летит щебенка, за пару лет куча коцок,чтоб не пошла ржавчина, берут такое зачищают и красят. Можно это считать большим недостатком? Думаю нет. Хотите идеальною машину тогда новая и-то как показывает практика не факт..Revoltec писав:Майте на увазі, зараз так малюють, що й "толщиномер" може не побачити...Aminoza писав:Всім привіт, можливо хто порадить людину яка може у Чернівцях подивитися автомобіль на наявність ударів ( дефектів кузову ) та перевірити деталі які фарбувалися, щоб зрозуміти реапльний стан авто)
а крученные болты на петлях, а шургень на канте дверей, как так красят без шпаклевки? толщиномер находит шпаклевку под тонким слоем краски, спец все увидит! номера агрегатов проверять, на вварку проверять, снять уплотнители с дверей проверить подушки, подключить диагностикой и проверить на скручиваемость пробега, проверить по стеклам и ремням безопасности соответствие даты выпуска под документам и т.д., спец найдет все! даже пальцем по структуре лака или краскиRevoltec писав:Майте на увазі, зараз так малюють, що й "толщиномер" може не побачити...Aminoza писав:Всім привіт, можливо хто порадить людину яка може у Чернівцях подивитися автомобіль на наявність ударів ( дефектів кузову ) та перевірити деталі які фарбувалися, щоб зрозуміти реапльний стан авто)
З дешевими так само роблять, коли збирають 1 машину з різних частин.Sl@vcheg писав: Это только очень дорогие тачки. Ободрать всю старую краску и выкрасить как завод можно, но то пипец дорого и сложно...
и для хорошего криминалиста тоже https://www.youtube.com/user/AvtoKriminalist/videosRevoltec писав: Зварочний шов - не проблема для хорошого зварщика....