Чернівецький форум

Всем привет!
Интересует такой вопрос. Какие вы можете посоветовать альтернативы, Митсубиси Л200?
По моему, за критериями цена-качество это идеальный вариант, ловите ссылку c подтверждением моих слов 35тыс $ это вроде не так уж и много.Если честно я не смог найти подходящую замену, попадаются какие-то унылые сонянги и нисаны, ну может еще славноизвестные форды(с их аппетитами). Так вот может я что-то упустил или это самый адекватный вариант в наших реалиях?
+Еще можно прицепить вот такой "бокс". Согласитесь выглядит пафосно :D

Это типа скрытая реклама? или таки опрос?
СангЁнг например, не унылый
С боксом плохой обзор, а во всех пикапах - низко посажены задние сиденья относительно пола.

амарок чем вам не угодил?

Ищи до 2006 года, К74 L200.

Сулейман писав:Ищи до 2006 года, К74 L200.

почему ДО 2006?

Так похоже на рекламу? Извините за это, но действительно мне очень понравилась машина, еще пикапы вроде на наших просторах не так популярныи я решил поинтересоваться...вот допустим тойота Hilux цена выше, но стоит ли она того + выглядит как то несуразно? А на счет SsangYong у знакомого двигатель заклинил уже после года использования(но он его не особо так и щадил, если честно), так что я смотрю на них с подозрением.
Сулейман, а что случилось с ними после 2006 года очень интересно.

просто они не только стартовой ценой отличаются, но и стоимостью обслуживания. В гаражах дядька ездит на 200 уже не один год, значит доволен, но он его жарит на рыбалку и т.д
п.с. пару лет назад присматривал китайца за 13500 и даже ездили в Хмельницкий с дружбаном его смотреть в салон, но качество ужасное было, начиная с отделочных материалов. Потом такую же машинку забраковали на Нико, там какие то проблемы с термостатом тут же начались.
Самая большая проблема пикапов как по мне - отсутствие комфорта задних пассажиров, такое ощущение что сидишь на полу. По моим наблюдениям в городе все же больше отдают предпочтение пирожкам или бусам для развозки товара. А если для рыбалки или охоты - то в принципе любой рамник 4*4 пойдет, начиная с УАЗа+лебедка и некоторые доработки.
Вам для чего машинка то? тяжело советовать не зная цели использоваания

sasa писав:амарок чем вам не угодил?

А амарок 2л двигатель у Trendline комплектации меньше лошадок(АЖ НА 20!!!! ) Ну а вообще как вариант да ничего критического я не вижу.

sasa писав:амарок чем вам не угодил?

Если есть необходимость ездить по внедорожью, в ельки стоит легендарный суперселект, с межосевой и междуколесной блокировками, в амароке вроде как межколесная блокировка имитация.
Для внедорожья, на нашем рынке конкурента у Л200 действительно нет.

Стиг писав:просто они не только стартовой ценой отличаются, но и стоимостью обслуживания. В гаражах дядька ездит на 200 уже не один год, значит доволен, но он его жарит на рыбалку и т.д

Вот и я о чем на улицах их больше всего! + частенько видно в кадрах на париж-дакаре, а там шопопало не ездить. Учитывая смерть нашего гонщика не так давно, а авто был созданный проффесионалами ралли-спорта, но честно не помню на базе какого авто и сам он говорил в каком то из интерьвью что у них есть проверенный Л200 но там не хватало мощности двигателя под его стиль вождения, но все же.