Собрали мы мотор, после перегрева повело головку, проточили, проверили на трещины, поставили новую прокладку, зажали согласно документации.
Завели, все работает, но буквально через некоторое время начал кипеть двигатель.
Был проверен термостат, термодатчик, уже задумались о смене помпы.
Но тут проскочила мысль, замерить температуру кипения тосола.
Результат был просто обалденный
- температура кипения, оказалась 88 градусов
Сразу же после, для контроля была доведена до кипения простая вода.
При покупке на базар нового тосола, предупредил, что проверю на предмет закипания не ниже 110 градусов, был предложен желтый тосол, тест драйв на газовой плите, показал ~109 градусов.
- После замены посола, двигатель больше не закипает.
Так что, при замене тосола, будьте внимательны при выборе, сразу предупреждайте продавца.

Будьте внимательны при выборе тосола