Для оленей і блондинок які полюбляють нові авто...

[bukovynec]

Да и вся экономия дизеля выливается потом в его ремонте(говорю, как владелец дизельной машины и как человек, у которого кум работает в дизель-сервисе: знаю я эти цены)

Пробіг у віто який був коли ремонт робив ? Чи не мотаний він був ?

Була в мене 523 е39 1997р.в., тіпа 220т.км. бензинова в 2008р. і робили їй також мотор 700баксів, жерла по літру на 300км. Після ремонту, масло перестала жерти і на 3л. менше палива по Че почала брати. Так шо брєд то фсьо про дешевизну ремонту бензинових моторів.

[Nero]

ну я мотор не делал - только топливную аппаратуру: шайбы под форсунками, настройка форсунок(тоже переливало, правда машина рвала когти просто жесть, но и жрала 10л\100 км по трассе, сейчас в 6-6.5 выхожу), замена редукционного клапана, замена ТНВД(сопливил, а потом потёк).
Если не скрученный пробег(предыдущий хозяин точно не скручивал, ибо не было смысла - знакомый, да и не было планов продавать машину - это быстрое решение было. А до него - хз) и приборка родная - то скоро пол-миллиона пробег.
Пока что подозрений на "ушатание" мотора нету, кроме одного момента, для которого нужно замерять компрессию.

[Bodya_Hollywood]

Ну как бы новые авто и рассчитаны на ограниченный срок эксплуатации 3-5 лет.

[Асман]

Ну как бы новые авто и рассчитаны на ограниченный срок эксплуатации 3-5 лет.

Эксплуатация эксплуатации рознь. Если парковаться на газонах - то да - от 3-х до 5-ти. Если ездить по дорогам и укладывать спать в гараж - то от 10-ти и более.

[Сулейман]

Гараж, гаражу рознь

[Sl@vcheg]

Гараж, гаражу рознь

Это точно, в отапливаемом гараже машина сгнивает в 3 раза быстрей Зато мотор в теории дольше проживет, меньше холодных пусков

[rrp1]

Украина "волшебная" страна где можно купить новое авто и через 10-15 лет продать его минимум за 50% стоймости нового, в Европе машины с таким сроком стоят 10-15% от нового, поэтому в нашей стране выгодней покупать новое чем б.у.