Машины из штатов

[Дід Панас]

Не выходит там на 40-60% дешевле ,не правда !!!

Дешевле на 1000-2000 если брать до 15 к
Но лучше дать сверху те 2000 и иметь не битую!

и иметь не битую, але з пробігом 200-300 тис. Як на мене краще, їздити на авто відремонтованому після незначного ДТП, зате з пробігом до 100 тис. І якщо порівнювати авто з однаковим пробігом з Європи і США, то різниця так і буде 40-60%

[Мойша Вальцман]

А есть клиенты? бляхарей немерено ... кому нужны гнилые тачки с США.. их там выкидывают.. все американцы ездят в лизинговых - новых .. только бомжи на старых .. джипы у всех по 2 шт .. а в Украине кому нужны 6 л джипы:

Как давно вы из штатов?
И таки да - машины 10-13 годов оттуда однозначно старые и гнилые

За 2017 год .. в США продано 17,5 млн новых авто ..
до 40% - это в лизинг..
Позже скину веб камеру с США . там сами увидите сколько авто .. а джипов просто каждый второй

[akinak]

Ну если она заведомо битая, вполне возможно - топленная, и при этом еще на доверенности, то тема стремная, имхо. Хорошо, что узнал

[Ветер]

есть нюансы, покупать с рук стремно. Разве что под заказ везти и покупать на аукционе у страховщиков с посмотром всей истории. Только так, в остальных случаях рулетка. По тому что меня интересовала - разница 6-8тыс, но ты знаеш что привозиш какие повреждения были выбирать тебе. Сам подумываю через годика два так брать если все с фин стороны устаканится

[Дід Панас]

Ну если она заведомо битая, вполне возможно - топленная, и при этом еще на доверенности, то тема стремная, имхо. Хорошо, что узнал

По дорученню це хіба тоді, коли авто уже ввезене і розмитнене в Україні. Якщо будеш замовляти щоб привезти, тоді авто буде розмитнене на тебе. Закон по розмитненню в цьому плані однаковий для всіх імортованих авто, незалежно від того, з США вони чи ЕС.